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1、低溫環(huán)境對鋼材的影響，在低溫下主要受力構件的材料不但要滿(mǎn)足強度的要求，還必須滿(mǎn)足沖擊韌性的要求。低溫受力構件的焊接結構形式對焊接熱應力、應力集中等影響很大，因此天津升降機在低溫下應選擇合適的結構形式。
2、低溫環(huán)境對液壓升降機液壓油、潤滑油脂、柴油的影響，升降機支腿收放系統和起重作業(yè)的卷?yè)P變幅、回轉和伸縮等動(dòng)作均由液壓油作為工作介質(zhì)傳遞動(dòng)力。
液壓油的粘度至關(guān)重要，粘度過(guò)高，系統內部摩擦阻力增大，壓力損失增多，油溫上升過(guò)快，操作時(shí)動(dòng)作滯后;粘度過(guò)低，泵的容積效率低，潤滑性能差，零部件間運動(dòng)摩擦阻力增大。
液壓油的粘度隨工作溫度而變化，因此選擇低溫用液壓油時(shí)應特別注意。
3、潤滑油，變速箱、分動(dòng)箱、驅動(dòng)橋、卷?yè)P機構、回轉機構在低溫下運行時(shí)，液壓升降機的潤滑油應選粘度指數高、凝點(diǎn)低、潤滑性好的齒輪油，否則會(huì )導致傳動(dòng)效率明顯降低，傳動(dòng)零件磨損增加，變速箱和分動(dòng)箱操作沉重，換檔困難。
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