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天津升降機的壓輪的軸和光電編碼器的軸以聯(lián)軸器相連,另一壓輪的作用是保證鋼絲繩和壓輪之間沒(méi)有相對滑動(dòng),電機帶動(dòng)卷筒,進(jìn)而帶動(dòng)鋼絲繩上下移動(dòng)時(shí),若壓輪和鋼絲繩之間為純滾動(dòng)接觸,那么壓輪轉過(guò)的周長(cháng)和鋼絲繩移動(dòng)的距離是相等的。
天津升降機廠(chǎng)家認為,由于吊籠的上下移動(dòng)的距離可以用光電編碼器的轉角表示,吊籠所處的狀態(tài)可以以脈沖的形式準確地表達出來(lái),由于光電編碼天津升降貨梯器輸出的是脈沖信號,是理想的升降機輸入信號,從而簡(jiǎn)化了系統設計。
在設計時(shí),采取以下3種防打滑措施:壓輪設計為V型槽,鋼絲繩與之間的接觸由線(xiàn)接觸變?yōu)槊娼佑|:在壓輪上用一組彈簧,可使壓輪時(shí)刻處于壓緊狀態(tài):由于壓輪與鋼絲繩之間是剛性接觸,摩擦系數很小,在壓輪表面覆蓋一層耐天津升降平臺磨橡膠可以提高壓輪與鋼絲繩之間的摩擦系數,從而消減它們之間的相對滑動(dòng)。
天津升降機基本的工作原理是位置檢測裝置采集的脈沖值與某一樓層的標定值相比較,決定吊籠的上行下行還是停止,而各樓層的標定值是通過(guò)標定模塊以及手動(dòng)升降來(lái)完成的。
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